近年來，我縣交通運輸工作，堅持“建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理并重”的總體工作思路，以項目建設(shè)和綜合運輸體系建設(shè)為重點，大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，為全縣經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越、社會和諧穩(wěn)定提供了強(qiáng)有力的交通運輸保障。

      曾幾何時，狹窄的進(jìn)村小道和閉塞的交通群眾梗在心頭的石頭。要想富，先修路。有人說，“交通能改變一個地區(qū)的命運。”近年來，縣委、縣政府積極爭取并用好用足國家、省、市交通公路建設(shè)的優(yōu)惠政策和補(bǔ)助資金，積極引導(dǎo)社會投資，堅持科學(xué)規(guī)劃，合理布局，穩(wěn)步推進(jìn)“12345”交通規(guī)劃，破解區(qū)位邊緣化發(fā)展困局。緊盯“一個目標(biāo)”，爭創(chuàng)全國“四好農(nóng)村公路”示范縣；搶抓“雙重機(jī)遇”，鄭州國家中心城市都市圈和黃河高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略布局機(jī)遇；暢通“三城走廊”，規(guī)劃建設(shè)封丘至新鄉(xiāng)、開封、鄭州等周邊城市的快速通道；重構(gòu)“四面環(huán)路”，做好交通項目儲備和申報工作，積極申報G327、S311、S223繞城項目和S219經(jīng)起重大道至陳橋建設(shè)項目；聯(lián)結(jié)“五條高速”，加快規(guī)劃建設(shè)城區(qū)至蘭原高速、大廣高速、安羅高速、菏寶高速連接線，積極謀劃推進(jìn)縣城與長修高速的快速通道。

      放眼今天的黃池大地，路網(wǎng)如織，一條條寬闊潔凈的道路連結(jié)起城市和農(nóng)村；車流如梭，一座座客運站場連接車流、物流、人流，發(fā)達(dá)的交通運輸業(yè)成為人們脫貧致富，奔向繁榮昌盛的動力源泉。國道、省道和縣、鎮(zhèn)、村柏油路所形成的“百里長廊”連網(wǎng)互通，成為農(nóng)民增收、促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化，推動新農(nóng)村建設(shè)的致富通道。便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，不僅是我縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展助推器，便了群眾的出行，更是連接城鄉(xiāng)、連接黨和群眾心中的橋梁。實現(xiàn)了與周邊縣、市區(qū)的有效對接，交通運輸保障能力躍上了一個新水平。金銀花、樹莓等特色農(nóng)產(chǎn)品從地里到新鄉(xiāng)市區(qū)只需40分鐘，到北京、天津的超市上不超過6小時。道路通，百業(yè)興，城市里、農(nóng)村中都在和諧中發(fā)展。車行的是順暢，便利的是百姓，暢快的是民心。記者：喬晶